Maatalouskoneiden kuljettimen laakerin kotelon leimaaminen

Tuotetiedot:

1. Muotin tekniset tiedot ja tekniset parametrit

Suulaketyyppi: Moniasemainen progressiivinen siirtosuulake, joka sisältää veto-, lävistys-, trimmaus- ja laippausvaiheet.

Nauhan materiaali: Mieto teräs (DC01–DC04) tai luja niukkaseosteinen teräs, paksuusalue 1,5–3,0 mm.

Puristusyhteensopivuus: Sopii mekaanisiin tai servopuristimiin, joiden paino on 200-400 tonnia, ja joiden sänkykoko on enintään 2500 mm.

Tuotantonopeus: 12-20 iskua minuutissa, jolloin vuotuinen tuotantokapasiteetti ylittää 500 000 koteloa.

Suulakkeen mitat: noin . 1200 × 900 × 600 mm, kokonaispaino noin 2,8 tonnia.

Valmiiden osien toleranssit: sisähalkaisijan samankeskisyys Enintään 0,08 mm, laipan tasaisuus Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,1 mm.

2. Kriittisten muottikomponenttien materiaali- ja lämpökäsittely

Lävistimet ja muottiterät: DC53 kylmämuottiteräs, tyhjiökarkaistu HRC 60–62:een, kryogeenisesti käsitelty mittapysyvyyden takaamiseksi.

Piirustusrenkaat ja erittäin kuluvat alueet: Volframikarbidi (VG12-laatu) holkit, jotka on kutistesovitettu teräskoteloihin, pintaviimeistely Ra 0,05 µm:iin tunkeutumisen estämiseksi.

Ylä- ja alamuotikengät: FC300 harmaa valurauta, jännitysvapaa, yhdensuuntaisuustoleranssi 0,03 mm yli 300 mm.

Ohjainpilarit ja holkit: SUJ2-laakeriteräs, karkaistu HRC 60:een, järjestetty nelinapaiseen rullahäkkiin nollavälyksen kohdistusta varten.

Pinnan parannus: TiCN PVD -pinnoite vetolävistyksissä kitkan vähentämiseksi ja hiontavälin pidentämiseksi yli 200 000 jaksoon.

3. Muovausprosessi ja muottirakenne

Nauha menee suulakkeeseen ja käy läpi ensin kuppaustoimenpiteen, jossa ohjelmoitavilla typpikaasujousilla ohjattu aihion pidike estää rypistymisen.

Seuraavat asemat syventävät kuppia käänteisellä vedolla, kun taas laippa muotoillaan litteäksi. Lävistysasema lävistää pultinreiät ja keskiakselin reiän samanaikaisesti, mikä varmistaa suhteellisen asennon tarkkuuden.

Loppuasemat leikkaavat ulkolaipan ja suorittavat uudelleeniskun/kalibroinnin tasaisuuden takaamiseksi.

Poistoa avustavat jousikuormitetut nostimet ja yläpuolella oleva kuorintalevy; syöttöhäiriö havaitaan induktioanturien avulla, jotka katkaisevat välittömästi puristustehon työkalujen suojaamiseksi.

Keskitetty automaattinen voitelujärjestelmä mittaa rasvaa ohjaamaan elementtejä ja kovametallirenkaita joka syklissä.

4. Laadunvarmistus ja tuotannon edut

Kaikki muottilevyt mitataan koordinaattimittauskoneella (CMM) ennen kokoamista; 50 kappaleen koekäyttö varmistaa jokaisen kriittisen mittasuhteen ja jäysteen kunnon.

Suulakkeen mukana toimitetaan täydellinen varaosasarja (ylimääräiset kovametallisisäkkeet, jouset ja anturit) ja QR-koodi jäljitettävyyttä varten valmistusasiakirjoihin.

Valmistamalla laakeripesän yhdellä puristuslinjalla valun ja koneistuksen sijaan asiakas saavuttaa 30 % kustannussäästön ja lähes kaksinkertaisen suorituskyvyn, kun osat ovat valmiita kuljetinkokoonpanoa varten ilman sivutoimia.